راه حل مشکل برای شروع قایق بادبانی

این قایق بادبانی می تواند&# 39؛ t را شروع کند ، مشکلی است که افراد تازه وارد از جمله موتورهای سوزوکی ، دونگ فانگ و یاماها با آن روبرو می شوند. ما از مشتریانی که از دشواری شروع کار شکایت دارند ، تماس هایی دریافت خواهیم کرد. استفاده از موتورهای قایقرانی به مقداری&نیاز دارد ؛ درک&به نقل از؛ یا" ؛ عادات عملیاتی&به نقل از؛ ، راه حل دشوار برای شروع قایق بادبانی در خارج

اگر فقط می ترسید که هواپیمای خارج از هواپیما شروع به کار کند ، برای ساخت یک ماشین خوب کافی است.

1. عادت تمیز کردن سیستم خنک کننده داخلی با آب شیرین پس از استفاده از آب دریا ، برای جلوگیری از تصفیه در منافذ و سعی در فعال کردن روغن باقیمانده در بخارهای گاز مایع (این امر به دوره ای از فعالیت غیر شروع) است.

2. کره یا روغن دنده را روی طناب شروع کنید تا اصطکاک و بریدگی طناب کاهش پیدا کند ، عمر را کوتاه کنید و حتی به طور غیر منتظره بشکنید

3. بازرسی منظم درپوش مریخ (احتمالاً هنگام ورزش با سرعت پایین مهم است) ، از جای بسته نگه داشتن مریخ شامل کیت تعمیر و نگهداری ساده استفاده کنید

4- به نسبت اضافه کردن بخار و دستگاه توجه کنید (عادت شخصی: 40 به 1 ، 4 لیتر بخار را به 100 سی سی دستگاه اضافه کنید.) روش شروع نادرست مصنوعی (باعث خیس شدن پلاگین جرقه) را حذف کنید. از هوای شدید ، هیچ دلیلی برای شروع وجود ندارد

1. دستگاه شارژ مدل های کوچک یک کویل ژنراتور ساده است ، نه یک مجموعه ژنراتور. برای اینکه سیم پیچ ژنراتور کار کند یا از لامپ های کوچک استفاده کند ، لازم است یکسو کننده نصب شود (معنی اصلی تولید برق قابل توجه نیست ، دستگاه های اختیاری وجود دارد)

در حقیقت ، اینگونه است که بعضی از دوستان معمولاً هنگام شروع اولین لمس ماشین با مشکل شعله ور شدن مواجه می شوند. در حقیقت ، این خود مشکلی برای خود خودرو نیست. دوستانی که ماشین را سوار کرده اند می دانند که این مسئله عمدتا یک مشکل هماهنگی بین شتاب دهنده و کلاچ است. در حقیقت ، این نیز مشکلی است که می توان با استفاده ماهرانه مشکلاتی را که به راحتی قابل حل هستند ، برطرف کرد.

2. در مخزن سوخت آب بیشتری وجود دارد.

به عنوان مثال ، ما چنین&نقل قول دریافت کرده ایم ؛ شکایات مشتری"؛ از یک طرف تلفن و مشتری مرتباً شکایت می کند که دستگاه به هیچ وجه نمی تواند راه اندازی شود. بعد از اینکه سرانجام شروع به کار کرد ، در کمتر از 30 ثانیه خاموش شد و پس از آن دیگر نمی توان راه اندازی کرد. خوشبختانه این مشتری محلی در شانگهای است. هنگام ورود به ساحل دستگاه را چک کردم که متوجه شدم قطرات آب در جرقه وجود دارد. بعد از پخت ، کار بسیار دشوار بود و بلافاصله خاموش شد. پس از مدت ها تحقیق ، نتیجه ای حاصل نشد. سوال روغن مشتری&# 39؛ s ، پرسیدن چه مقدار بنزین و روغن موتور اضافه شده است ، نسبت صحیح است ، پاسخ مشتری&# 39؛ s خوب است ، همه آنها درست است ، من می توانم&# 39؛ t صادرات روغن از مخزن سوخت برای داوری در مورد روغن خود مسئله مشکل ، نتیجه مهم نیست و کدورت زیادی در بطری پیدا کرد ، پس از چند دقیقه ، مشخص شد که نیم بطری آب ظاهر می شود.

جای تعجب نیست که بتوان&# 39؛ t را شروع کرد. چگونه می توان بسیاری از لیوان آب را شروع کرد؟ از مشتری بپرسید که چرا آب وجود دارد؟ طرف مقابل نیز غیرقابل تصور است و می تواند&# 39 را بیان کند. امکان تغییر روغن ، تخلیه روغن کاربراتور ، تخلیه آب سیلندر ، دستگاه 3 بار کشیدن ، شروع طبیعی موفقیت آمیز و سرعت کار بی ثبات نیست. این سوال به پایان رسید

3. مشکل نسبت روغن. هنگامی که برای اولین بار از موتور استفاده می شود ، معمولاً مطابق با بنزین شروع می شود: 25: 1 یا 30: 1. از آنجا که هیچ مفهومی از نسبت مقایسه وجود ندارد ، اغلب ظاهر می شود. در هر دو صورت روغن کمتری وجود دارد ، بنزین بیشتری دارد ، به راحتی سیلندر را می کشید ، یا روغن بیشتری وجود دارد اگر بنزین کمتری باشد ، این باعث می شود مشکلی ایجاد شود که شروع آن آسان نیست. مشخص شده که روش قضاوت عبارت است از: بخشی از روغن پیش مخلوط شده را به یک بطری آب معدنی شفاف صادر کنید تا رنگ آن را مشاهده کند ، چه آبی تیره باشد و چه آبی روشن. طبق تجربه ، به دلیل اینکه بنزین عمومی 93/97 زرد و شفاف است ، روغن موتور دو زمانه آبی است. پس از مقایسه ، باید آبی روشن باشد نه آبی آشکار. این می تواند مقدماتی باشد برای تعیین اینکه روغن بیش از حد وجود دارد ، اگر بیش از حد باشد ، بنزین بیشتری اضافه کنید. پس از تلاش برای راه اندازی دستگاه ، مشکل حل می شود.

4- مشکل فراموش شدن برای وصل کردن شعله های آتش. درست مانند داشتن یک کلید ماشین برای رانندگی ، موتور قایق نیز یک" ؛ کلید&به نقل از طراحی کرده است. برای ایمنی - این&است ؛ خاموش کردن طناب کشش&به نقل از؛ دایره قرمز دارای یک کلیپ U شکل سیاه بر روی سر است ، به طور عمده برای جلوگیری از صدمه زدن به پیشران موتور قایق به شخصی که به دلیل سقوط راننده در اثر سقوط راننده در هنگام سقوط کشتی در هنگام رانندگی با سرعت زیاد در آب سقوط کرده است ، یا راننده در دریا بدون بهره بردار بعد از آبشارها به حرکت خود ادامه می دهد. از چنین ملاحظاتی ، موتورهای قایق دارای یک" هستند ؛ طناب خاموش&GG؛ جزء ، بنابراین برخی از مشتریان با اضطراب منتظر موتور می آیند و دستورالعمل ها را با جزئیات نمی خوانند و مشغول راه اندازی ماشین تست هستند ، چنین مشکلاتی پیش می آید. معمولاً با وارد کردن مستقیم"؛ خاموش کردن طناب کشش&به نقل از؛ چنین مشکلی قابل حل است.

5. مشکل سیلندر غرق. همانطور که برای همه مشخص است ، احتراق بنزین نیاز به اکسیژن دارد. اما اگر اکسیژن وجود نداشته باشد ، هیچ مقدار بنزین نمی تواند بسوزد. سیلندر سیل فقط چنین مشکلی دارد. به عنوان مثال ، پس از انجام عمل اشتباه ، دریچه گاز بیش از حد باز می شود و طناب استارت هنگام باز شدن دمپر کشیده می شود ، ممکن است روغن زیادی به داخل سیلندر ایجاد کند و باعث شود بنزین پلاگین به طور جدی مرطوب Spark باشد ، که باعث می شود جرقه ای که باید از آن نادیده گرفته شود ، نتواند مشتعل شود و این عمل ادامه دارد ، پس از آن اوضاع بدتر و بدتر می شود و درنهایت باعث می شود که جرقه جرقه داخل سیلندر دستگاه توسط روغن خیس شود یا به سادگی غرق شود ، چنین مشکلی وجود دارد. هیچ چیز راه حل خوبی برای پاک کردن جرقه جرقه و بستن دریچه گاز برای باز کردن طناب استارت برای شلیک روغن زباله است. فقط چنین راه حلی وجود دارد ، بنابراین مهم است که هر بار که برای بازیابی نیاز به دریا بروید ، یک وسیله جداسازی ویژه را حمل کنید. خوشبختانه این مشکل یک مشکل رایج نیست.

6. مشکل وصل شدن اتصالات لوله روغن جدید&# 39؛ لوله روغن مدت طولانی است که در جعبه بسته بندی استفاده نشده است و این امر باعث می شود حرکت ضعیف انگشت وسط نازل روغن به دستگاه متصل شود و روغن نمی تواند وارد دستگاه شود. مشتری پاسخ می دهد که موقعیت پمپ روغن روغن مخزن خارجی روغن فشار ماشین فشار داده شده است و چنین احساسی وجود ندارد. این مشکل پس از آن اتفاق افتاد که دستگاه بارها و بارها شروع به بررسی نکردند. پس از اتصال لوله به سر دستگاه

برای حل چند بار از پیچ گوشتی استفاده کنید تا چند بار فشار دهید. پس از کشیدن کابل شروع 2 بار ، به طور عادی شروع شد.