قایق بادبانی یا قایق با قلقلک های دوقلوی

طراحی این فن آوری شامل آسانسورهایی است که به کشتی اجازه می دهد با پایین آمدن و بلند کردن قسمت میانی ، به حالت بارگیری تغییر یابد. دو پرش و تورم به گونه ای طراحی شده اند که حداکثر تعادل و شناوری کشتی را در اختیار کشتی قرار دهند.

چیدمان تپه ها باید دریانوردی کشتی را آسان تر کند وقتی جریانهای پرجنس و پرسرعت با تمام توان روبرو شوند. قایق محکم قایق کامل با محفظه هایی بسته شده با لبه های ضد آب ساخته شده است و یک بدنه کامل با بدنه دوبل و یک تخته دوبل وجود دارد. این امر آنها را به یک کشتی ایده آل برای جزر و مد و جریان زیاد تبدیل کرده و آن را برای قایقرانی طولانی مدت در اقیانوس ایده آل می کند.

در آنجا که قایق های قایق کامل می توانند باتری ها ، ژنراتورها و مواردی از این قبیل را روی عرشه ذخیره کنند ، قایق های قایق دار پنتون آنها را در طبقه بالا ذخیره می کنند. آنها فضای با ارزش را اشغال می کنند و حداقل می توانند در قایق های قدیمی تر ، چشم نواز باشند ، اما دستیابی و نگهداری آنها آسان است.

مصرف کنندگان به دنبال این هستند که از فضای موجود در محفظه های دو بدنه استفاده کنند. کارگران ساخت و ساز می گویند که این امر به کشتی کمک می کند عملکرد بهتری داشته باشد زیرا آن را خسته نمی کند ، همانطور که بسیاری از خرابکارها می خواهند.

این قایق دارای یک پوسته فایبرگلاس جامد است که با یک پلی اتیلن با کیفیت بالا (PPE) و یک طرف با دیوایسلل محاصره شده است. طراحی یک فضای داخلی که مطابق با طراحی قایق و ویژگی های طراحی بی نظیر آن باشد ، بسیار آسان است. زاویه های متغیر در بدنه امکان حرکت سطح را با زاویه حدود 30 درجه از مرکز ثقل و با زاویه ثابت به سمت باد ممکن می کند.

این باعث ایجاد سواری نرم می شود که عرشه را خشک نگه می دارد و باعث ایجاد راندمان سوخت برتر برای قایق های متوسط ​​می شود. برای ایجاد قایق های بزرگتر ، مصرف سوخت بهتر شده است ، این خط را خط آب را پایین می آورد تا ضمن افزایش کارایی ، امکان سوار شدن سریع تر و خشک تر را فراهم کند. این کار صاف ترین سواری را تضمین می کند ، عرشه ها را خشک نگه می دارد و باعث ایجاد راندمان سوخت برتر می شود.

بدنه پله ای به کشتی ها اجازه می دهد تا به جای موتورهای سه قلو با موتورهای دوقلوی کار کنند و به ایجاد سریعترین قایق ها در بخش بازار کمک می کند.

اختراع حاضر مربوط به یک قایق دوقلوی است که مجهز به تعداد زیادی هیدروفویل در قلابهای دوقلوی است. امروزه قایق های معمولی دو قلو با استفاده از هیدروفویل ها به صورت عرضی مجهز شده اند ، باریک بیرون زده از پوسته دوقلوها و قسمت پایین تنه و تنه محکم شده توسط HydroFOIL از پیش تعیین شده ، در حالیکه هیدروفیلیک جمع شده به پایین ، تنه یا تنه وصل می شود. از یک بدنه دوقلو به منظور رانندگی با سرعت های بالا ، تست های آزمایشی در شرایطی انجام می شود که در آن قایق ها با سرعتی بیش از 100 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند.

دستورالعمل زیر بر اساس حداکثر جابجایی نظری و سرعت بدنه است که احتمالاً با یک تمیز ، بدنه جلا و موقعیت جانبی در دریاهای آرام حاصل می شود. بر اساس نتایج این آزمایشات ، سرانجام آبهای چسبانده شده به قایقهای دوقلوی مشخص شد.

مثلا،قایق بادبانیمی تواند از موتورهایی استفاده کند که در درجه اول برای رسیدن یا ترک یک اسکله استفاده می شود و برای رسیدن به حداکثر سرعت بدنه نظری لازم نیست. برای اطمینان از وجود عوامل ایمنی کافی ، آنهایی که در دریاهای سنگین مستقر شده اند و جزر و مد های قوی می توانند به جای موتورهایی با قدرت 30٪ یا بیشتر انتخاب کنند. این به راحتی کارآمدترین روش برای دستیابی به حداقل جابجایی نظری و سرعت بدنه در دریاهای آرام است ، اما همچنین بهترین روش برای دستیابی به آن در شرایط سخت است. پروانه با توجه به سرعت آن هنگام تحویل در زیر بادبان انتخاب می شود و نه مطابق با سرعت پروانه ها.

این بدان معناست که یک بالگرد دوبل 21 می تواند با راندمان بالایی قایقرانی کند ، اما مقاومت ایمن حاصل از کوپل های مضاعف 21 با سرعت بالا می تواند با ایمن کردن یک کرنل 23A به حداقل برسد ، که به طور قابل توجهی بالاتر از کولرهای 23a است. این اختراع مانع از حرکت شناور قایق 21 قایق به طور کامل بر روی سطح آب می شود.

قایق های دوبل قایق 21 نیز می توانند به صورت دو جداره باشند - با یک دنده 23A ، که بسیار بالاتر از کولر 23a است.

صاحبان قایق در هنگام آماده شدن برای فصل جدید قایقرانی از علفهای هرز در West Sussex ، انگلستان محافظت می کنند. صاحبان قایق ، قایق بادبانی دوقلوی او را با غلطک پیشگیری از علفهای هرز دریایی در شرق ساسکس در انگلستان ضد عفونی می کنند. صاحبان قایق هایی که از محصولات ممنوع دوقلوی خود با محصولات نورد پیشگیری از گوسفند نورد محافظت می کنند در West Sussex - صاحب قایق انگلیس AntifOULING قایق تفریحی دوقلوی Twinskeel خود را با غلطک پیشگیری از علفهای هرز دریایی در شرق ساسکس و آماده شدن برای آخرین فصل قایقرانی است.

دو 66s سریع است که با حداکثر سرعت 30 گره (60 کیلومتر در ساعت) در سواحل شرقی انگلیس حرکت می کنند ، و برد آنها بیش از هزار مایل است.