روش کار کردن قایق ماهیگیری آلیاژ آلومینیوم در باد و موج
اجتناب ناپذیر است که هنگام رفتن به ماهیگیری با باد و امواج روبرو شوید و قایق ماهیگیری آلیاژ آلومینیوم را در باد و موج به کار بگیرید:
1. پیمایش موج بالا
لازم به ذکر است که به منظور کاهش تأثیر موج ، می توان سرعت را بدرستی کاهش داد ، اما حد این است که اثر رودر کافی حفظ شود ، یا اندازه گیری سرعت متناوب و سرعت آهسته اتخاذ شود و دوره نیز باید باشد. از موازی بودن امواج خودداری شود و پیمایش موج مورب اتخاذ شود. به منظور کاهش آسیب امواج و امواج به بدنه.
2. قایقرانی در امواج
مشکل اصلی اطمینان از غلبه بر اثر خندق ناشی از باد و امواج پشت دم است. اغلب برای افزایش سرعت خودرو از آن استفاده می شود.
3. ناوبری متقاطع
موج از یک طرف به طرف دیگر می چرخد و باعث چرخیدن کشتی می شود که این وضعیت خطرناک تری است. وقتی کشتی دوره 39؛ نزدیک به دوره موج باشد ، آسیب بزرگی به کشتی وارد می کند. حتی خطر دامپینگ نیز وجود دارد. یک سفر افقی را در طوفان انجام دهید. به عنوان مثال ، در مخازن و دریاچه ها می توان روش پیمایش موج مایع یا ناوبری زیگزاگ را اتخاذ کرد.
4- چرخش U در باد و امواج
در صورت وزش باد شدید و امواج ، نمی توانید از قایق سواری استفاده کنید ، و باید به موقع لنگرگاه های ضد باد را انتخاب کنید. در آبراهه های عمومی ، امواج در ساحل بالادست اندک هستند. امواج در ناحیه جریان آهسته اندک هستند. بنابراین ، هنگامی که می چرخید ، باید سعی کنید به سمت ناحیه حرکت کند حرکت کنید. برای چرخاندن در باد ، ابتدا باید کند شوید و سپس ماشین اضافه کنید تا چرخانده شود.
5- در طوفان های سنگین ، اقدامات ایمنی زیر نیز باید مورد توجه قرار گیرد
(1) کلیه قسمت های دریچه بار ، دریچه ها ، حفره ها ، منافذ درب ضد آب و کابین های زنجیره ای لنگر همه بسته و پوشانده شده اند تا از هجوم آب موج جلوگیری کنند.
(2) سطح آزاد مخزن سوخت ، مخزن آب و آتش نشانی را تنظیم کنید.
(3) سوراخ های زهکشی و لوله های زهکشی روی عرشه باید برای زهکشی بدون مانع باشند.
(4) تجهیزات و مقالات موبایل روی عرشه باید ثابت باشد.
