دانش رانندگی و ناوبری در قایق بادبانی داخلی

مهارت رانندگی قایق بادبانی صرفاً به فناوری رانندگی قایق اشاره نمی کند بلکه برای درک اوضاع روی آب ، دانش پایه ای در مورد تفسیر نمودار ، پایداری کشتی ، کاردستی کشتی و ماشین آلات و همچنین نجوم ، جغرافیا و ... دارد. دانش تئوری اقیانوس. یک کاپیتان قایق بادبانی واجد شرایط ، مهارت های رانندگی قایق وی تنها 10٪ توانایی رانندگی وی را به خود اختصاص می دهد. 90٪ باقی مانده از توانایی ، دانش و تجربه ناوبری فراگیر و فراتر از مهارتهای رانندگی است.

رانندگی روی آب در جاده های مختلف زمینی. شرایط جاده برای خودروها نسبتاً واضح است و آبراه مخصوص قایق بادبانی بسیار پیچیده تر است. گاهی اوقات آبراه گسترده است ، اما مشکلاتی از قبیل صخره ها و صخره ها در بستر رودخانه ها و دریاچه ها در زیر آب وجود دارد که یافتن آن از دید انسان دشوار است. جاده های زمینی دارای علائم و نشانه های خیابانی است ، و چراغ راهنمایی در تقاطع ها برای راهنمایی رانندگان خودرو وجود دارد. ترافیک آب هیچ علائم جاده ای ، علامت گذاری ، عمق یا چراغ راهنمایی ندارد و رانندگان قایق اغلب نمی توانند به چشم انسان اعتماد کنند تا راه پیش رو را قضاوت کنند. آنها همچنین باید از قطب نما ، صدا گیرها ، سیستم های موقعیت یابی ماهواره ای ، رادار و اتوماتیک استفاده از وسایل الکترونیکی مانند سیستم های رانندگی ، اغلب نظارت داشته باشند یا یک خطای سطح پایین می تواند باعث حادثه کشتی شود.

عملکرد فنی رانندگی با قایق بادبانی بسیار ساده و آسان است ، اما توانایی رفتن در جاده بسیار پیچیده تر است. همانطور که گفته می رود ، زمان خارج از نقل قول&است ؛ اشعار&به نقل از ؛!

روشهای ساده رانندگی با قایق بادبانی بسیار ساده و آسان برای یادگیری است. البته این موضوع به قایق بادبانی های کوچک و متوسط ​​اشاره دارد و برای رانندگی قایق های بزرگ تلاش زیادی می شود. رانندگی قایق بادبانی در کشورهای غربی به طور کلی به دو سطح اصلی و پیشرفته تقسیم می شود. کاپیتان و مهندس دو لایه هستند.

علاوه بر موضوع آموزش گواهینامه رانندگی و ارزیابی که نیاز به تنظیم دارد ، خریداران قایق بادبانی نیز با یکسری از مشکلات مانند افتتاح آبراه ها ، ساخت بنادر و اسکله ها ، بازرسی استاندارد و نجات آب روبرو هستند. زمان لازم است تا یک قایق بادبانی خصوصی بتواند آزادانه قایقرانی کند ، که شامل ناوبری ناوگان قایق بادبانی است.

از دیدگاه جغرافیای طبیعی: تا زمانی که سطح آب قایق تفریحی به اندازه کافی گسترده باشد ، خواه رودخانه ، دریاچه ، مخزن ، ساحل یا ساحل باشد ، آنها برای فعالیت های قایق بادبانی مناسب هستند. به جز برخی از آبهای نظامی ، مخازن حفاظت شده و منابع آب ، نیروگاههای هسته ای و پایانه های نفتی ، بقیه آبها می توانند از تفریح ​​قایق بادبانی کاملاً لذت ببرند.

علاوه بر عوامل محیطی جغرافیای بدنی و جغرافیای سیاسی ، منطقه فعال قایق بادبانی&# 39 نیز تحت تأثیر عوامل داخلی خود قایق بادبانی قرار دارد. به طور کلی هرچه اندازه قایق بادبانی طولانی تر باشد ، منطقه فعالیت نیز بزرگتر خواهد بود.

منطقه فعال قایق موتوری کوچک منطقه ای است که شعاع برون مرزی در حدود 10 مایل دریایی دارد.

منطقه فعالیت قایق بادبانی لوکس به طور کلی در 8 ساعت خارج از ساحل است.

منطقه فعالیت قایق بادبانی فوق العاده لوکس در محدوده سه روز و شبهای فراساحل است.

مساحت فعالیت دریانوردی در محدوده آبهای بین قشر در واحدهای 100 مایل دریایی.